作为顺应大家庭购车需求应景而至的开瑞K50S，是开瑞汽车旗下首款7座家用SUV。自上市以来，无论是消费者还是业内人士均对其出色的性价比优势给予了高度赞扬。随着产品的热卖，我们也深入市场，对几位车主进行了电话采访，看看他们是如何点评自己的爱车。
评语一：8万元以下7座SUV可选性少，开瑞K50S性价比高
车主：吴先生
职业：联通工程师
购买车型：开瑞K50S手动挡 豪华型
车主吴先生是典型的大家庭用车需求者，作为在外务工人员，经常往返于商丘和信阳两地，购车时更注重产品的多功能实用性。据其所述：“之前有考虑过紧凑型MPV和SUV两类车型。本来刚开始想买五菱，但经朋友推荐最终选择了开瑞K50S。一方面，因为回老家有坑洼山路，且地形复杂，个人更倾向于SUV车型，但之前苦于市场7座SUV价格较高，自从看到开瑞K50S，才发现已有厂商推出8万元以下7座SUV，正好满足个人意愿；另一方面，整车外观耐看大气，全黑内饰让人感受更为舒畅，手动挡顶配才6.98万元，还具有超强的配置，感觉性价比非常高。”他重点提出了在油耗上，每公里只需花3、4毛，而且载人空间宽松、刹车稳健。由于是前置前驱，车内噪音小，且路况不好时悬架力道反馈柔和，底盘扎实高速驾驶车身很平稳。
评语二： 价格便宜 外观容易受大吸引
车主：李先生
职业：自由职业者
购买车型：开瑞K50S手动挡 豪华型
李先生购买开瑞K50S意向非常明确，家里想要二孩儿，需要一款7座车。他与K50S路边的一次邂逅，便被开瑞K50S特有的SUV厚重、时尚感所吸引，尤其是全黑内饰让他觉得质感颇高。经问询才知道为7座，价格也不贵正好符合自己的购买意向。李先生讲：“在选车期间，开瑞经销商服务态度非常热情，邀约试车和电话追访非常及时。而同时考虑到开瑞K50S前置前驱车内噪音小，且空间宽敞方便更多家庭人员乘坐，价格实在不贵，所以最后拍板敲定。”在选择版型时，李先生同样选择了最具性价比的手动豪华型。经过几个月的磨合，其对制动性、稳定性和油耗颇为满意。
评语三：开回乡下乡亲觉得档次高，价格便宜实用性高
车主：黄先生
职业：开瑞经销商销售经理
购买车型：开瑞K50S手动挡 豪华型
黄先生本就是经销商销售经理，原做合资品牌，来开瑞做销售没多久，身边朋友、亲戚和同学大部分都选购了开瑞K50S。因老家在南平乡下，需要一款SUV车型，而家里兄妹就有4人，所以7座SUV也成为他的首选目标。据黄先生所述：“因为老家是农村，买车更讲究气派，空间大、实用。另外因为长期销售别克，有一定的别克情怀，而开瑞K50S直瀑式前进气格栅与别克颇为相似，所以直接选定了开瑞K50S。”经过一段时间的使用，他对爱车的油耗评价非常高，竞品一般都在每公里5毛的油费支出，而开瑞K50S只有4毛左右。购买手动挡顶配的理由很简单，配置比起竞品更为丰富，因为车子长，倒车影像就显的尤为重要，且清晰度高、距离精准。另外，车内做工精细、刹车性能稳定、液压助力转向更加精准，也是黄先生很满意的一点。
其实，目前各厂商8万元以下的7座SUV仍属稀缺品，这也为开瑞K50S带来了非常好的市场环境。通过采访，我们发现用户多会选择手动顶配车型，更多原因是配置丰富且价格不高，高性价比优势也成为开瑞K50S热卖的主要原因。
