近日，捷途X70可谓是火遍大江南北，7万不到就能买到一款大空间的中型SUV，颜值和配置还这么高，自然广受热捧。预售至今两个月时间，捷途X70订单量11537辆，目前已交车用户5156人，但仍有超过半数的用户被告知提车要等，终端已是供不应求。
产品热销，终端一车难求
四川一家捷途经销商笑着“抱怨”：“我已经连续一个月没有休息过，每天忙的和打仗似得。店里捷途X70已经‘卖断货’，只剩展车了。我们先给预售期间订车的用户完成交车，新增的订单往后排，同时承诺客户等待周期基本在一周。”
一位来自河北的捷途车主在上市第二天订购一台捷途X70，提车时间9月底，虽然等待时间有点长，但是他表示：“捷途X70是经过很多对比选择的产品，我对它的产品力很认可，也相信等待是值得的。”
市场低迷，捷途逆势上扬
终端供不应求很大程度上要归因于捷途X70上市不久带来的“资源不足”，而资源供应不足的背后，是因为如今汽车市场前所未有的严峻，市场低迷、用户购买能力下降，导致“量价齐跌”，无论是合资还是自主，销量及终端成交价均大幅下滑，基于此捷途提前规划产能、生产节奏以及经销商提车量避免“压库”。但捷途X70的热销却远超预期，导致终端供不应求，令人欣喜的同时，也不得不调整策略，在1个月内完成产能爬坡，应对终端需求，快速缩短提车等待时间。
目前捷途智能制造基地正开足马力，加班加点保障捷途X70的资源供应。与此同时，捷途以产品为本打造好车、以渠道为王深化网络，将大量的精力放在质量检测验证、渠道创新建设上，让产量与品质齐头并进，将捷途的理念、产品和服务深入到更广泛的用户群体。
