近日,中汽协公布数据显示,2022年中国汽车品牌快速崛起,乘用车市场份额接近50%,为近年新高。同时,中国品牌从“国内”走向“海外”的全球化趋势进一步加快,全年出口首次突破300万辆,以长城汽车为代表的头部企业表现尤为抢眼,2022年长城汽车海外市场销售173180辆,同比增长21.28%,海外市场累计销量已超100万辆。而在硬派越野SUV市场,长城汽车旗下的哈弗H9迎来上市九年,在产品力和产品口碑上不断发力,为中国品牌向上探索开拓出了一条道路,也成为中国品牌崛起的“精彩注脚”。
物超所值,硬核装备打造实力越野
曾几何时,在中大型硬派越野SUV市场,一直是普拉多、帕杰罗、途乐等进口或合资品牌的天下,中国品牌一度缺乏存在感。作为哈弗自主研发的硬派SUV,哈弗H9敏锐的洞察到该细分市场的潜力,早在2014年一经推出,便很好地弥补了先前的市场空白,上市多年来,以二十万级的价格,享受四五十万级的越野性能装备,对进口及合资中大型硬派越野SUV进行降维打击。从硬核越野实力来看,哈弗H9的多项技术与配置碾压同级,它是40万元以内为数不多装配“前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器”的硬派越野SUV,同时,哈弗H9还是国内率先装备了低速越野巡航和坦克转弯黑科技的车型,产品竞争力得到极大的提升。
而在舒适性配置应用上,哈弗H9也是毫不吝惜,其尊享型车型前后排驾座椅均提供座椅加热、座椅通风功能,这对于一辆硬派越野SUV而言实属罕见。在安全配置方面,哈弗H9同样下足了功夫。全系标配车身稳定控制系统、前后排侧气囊+前后一体式头部气囊、胎压监测系统和前后八个倒车雷达等主/被动安全装备,这样的诚意非常打动人心,大大提升其产品竞争力。
无论产品力还是产品价值感,哈弗H9俨然成为硬派SUV的性能标杆,更是成为中国汽车品牌的技术旗舰,是值得信赖的中国硬派越野SUV图腾产品。
保值率高,产品口碑深受市场认可
如果说实力配置影响新车在市场的销量表现,那么,保值率则直接决定其在二手车市场的受欢迎程度。多年来,哈弗H9 保值率始终名列前茅,在“58汽车×J.D.POWER丨君迪 2022年紫檀奖-中国汽车保值率风云榜”评选中,哈弗H9三年保值率荣膺“中国品牌中大型SUV第一名”,连续四年夺魁,同时位列全品牌中大型SUV榜单第二。而在另一个行业权威机构——中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会,发布的2022年第一季度中国保值率排行榜中,哈弗H9同样凭借65.53%的3年保值率荣登大中型SUV榜首。
超高的市场保值率足以体现哈弗H9在质量稳定性和耐造性等方面的优势,为消费者购车带来了更具参考意义的购车指导。而对于整个中大型SUV市场来说,哈弗H9力压合资车型荣登保值率榜首,不仅提振了用户对于自主品牌的信心,更为助推中国汽车品牌向上贡献了一臂之力。
总结
一直以来,中国消费者愿意花大价钱去购买外国汽车品牌,但这正在成为过去。如今中国汽车品牌也可以提供与外国同行媲美甚至更好的优质产品,更令人振奋的是,民族自豪感并非唯一的驱动因素。国产品牌对国内汽车消费趋势的变化能够快速做出改变以满足用户多重用车需求,自主品牌向上也取得长足的进步,品牌价值也在不断的提升,哈弗H9的持续火爆也印证了这一点,其强悍的越野能力和领先的保值率,捍卫了国产硬派越野神车的江湖地位,在中高端SUV市场实现突围。
(以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准)
